1月. 7, 2021

2021年,商务航空界有充分的理由保持乐观, JetNet智商总监罗利·文森特(Rollie Vincent)警告说,航空业必须首先克服2020年以来的挥之不去的影响, 包括COVID-19病例的顽固死灰复燃, 在真正反弹之前.

尽管大流行对全球造成了持续的影响, 文森特指出,到2020年年底,公务机销售总体数字基本稳定, 其中一部分展示了非凡的韧性. 2020年前11个月,二手公务机销量同比仅下降4%, 根据JetNet的数据, 相比之下,新公务机的交付量下降了25%.

文森特预计,随着12月总人数的最终确定,这种趋势将继续下去, 他将这种差异归因于新客户出于个人健康和安全考虑而使用商务航空,以及缺乏其他旅行选择.

“一般来说,一架10年的飞机是进入这个市场的一个很好的方式,”他说. “未来的关键是,一旦其他旅行选择重新被考虑,让这些客户继续乘坐公务机.”

由于全球COVID-19新病例显著增加,人们对现有疫苗的乐观情绪有所缓和, 文森特说, 因此,他预计2021年上半年“将与去年下半年很相似”.“然而, 随着越来越多的人接种疫苗,全球旅行限制终于放松,公务机的销售和运营应该会增加.

“大流行仍然非常令人担忧, 这也许是最近比较火的正规赌博软件在全世界看到的最严重的担忧,”他说. “最近比较火的正规赌博软件需要看到信心的增强,才能顺利度过下半年, 我认为商务航空将会有非常好的表现——肯定会比上半年好得多.”

虽然在过去的10个月里,虚拟空间的业务比以往任何时候都多, 文森特强调,人们和公司仍然非常喜欢通过商务航空进行面对面的接触.

“我对最近比较火的正规赌博软件的行业非常乐观,”他说. “最近比较火的正规赌博软件提供一种伟大的、有弹性的和创新的服务,现在越来越多的人正在使用. 让最近比较火的正规赌博软件从那里开始构建.”